節(jié)能冷卻塔-節(jié)能使用價(jià)值
艾客“ACEC全工況冷卻系統(tǒng)”的專利技術(shù)技術(shù)性，根據(jù)一部分負(fù)載時(shí)不錯(cuò)地運(yùn)用充裕的填充料對(duì)流傳熱排熱總面積，獲得較完美的制冷水氣比，及智能控制系統(tǒng)，使制冷自始至終運(yùn)作于最好COP而節(jié)能；即時(shí)傳感冷藏水出入壓力差和溫度，監(jiān)督控制冷機(jī)與冷卻系統(tǒng)的運(yùn)作情況，完成系統(tǒng)智能化系統(tǒng)高效率節(jié)能運(yùn)作的目地。當(dāng)服務(wù)器的一部分負(fù)載占有率為25%~80%時(shí)，冷卻塔供熱性能提升13%~157%，整系統(tǒng)軟件均值cop提升10%~35%以上。（此外，冷卻循環(huán)水自均衡遍布后，提升了冷卻泵的變頻式室內(nèi)空間。）
節(jié)能冷卻塔全工況
節(jié)能冷卻塔全工況
冷卻循環(huán)水溫度每低1℃，冷機(jī)COP提升3% ，冷卻循環(huán)水自均衡遍布后，提升了冷卻泵的變頻式室內(nèi)空間
全工況冷卻系統(tǒng)與傳統(tǒng)式冷卻系統(tǒng)全年度運(yùn)作 仿真模擬比照：
節(jié)能成效：
比照傳統(tǒng)式冷卻塔組，一部分負(fù)載（25%~80%）時(shí)，
冷卻塔供熱性能提升13%~157%；
整系統(tǒng)軟件均值cop提升10%~35%以上；
節(jié)能成效測(cè)算：
計(jì)算方式：
提升值=全工況制冷方式地暖管間距-傳統(tǒng)式一對(duì)一方式地暖管間距；
省電百分?jǐn)?shù)=提升值×3%；
每鐘頭緩解負(fù)荷=中央空調(diào)負(fù)載百分?jǐn)?shù)×省電百分?jǐn)?shù)×系統(tǒng)軟件總負(fù)載；
一天緩解負(fù)荷=每鐘頭緩解負(fù)荷之和×3（時(shí)間段）；
每日省用電量=一天緩解負(fù)荷/cop值。
系統(tǒng)化地解決了傳統(tǒng)式冷卻塔在繁雜轉(zhuǎn)變工況下，供熱性能無法控制等一系列問題：
? 完成了冷卻系統(tǒng)全工況高效率運(yùn)作
? 簡(jiǎn)單化了管道工程施工，免除電動(dòng)式連動(dòng)閥配備。
? 冷機(jī)自始至終運(yùn)作于標(biāo)準(zhǔn)可以的最好制冷溫度工況；
? 達(dá)到了冷卻泵的變頻式運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn)；
? 提升經(jīng)營(yíng)管理效益 ；
? 全鈑金件翠綠色可回收利用原材料替代玻璃鋼防腐降低項(xiàng)目生命周期空氣污染。
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