變頻壓縮機(jī)是變頻空調(diào)電控系統(tǒng)中最重要的部件之一，也是電控系統(tǒng)的主要部件之一。.詳細(xì)說明節(jié)。

  第二章變頻空調(diào)模塊和變頻壓縮機(jī)

  第二節(jié)變頻壓縮機(jī)

  變頻壓縮機(jī)是變頻空調(diào)電控系統(tǒng)中最重要的部件之一-首先，它也是電控系統(tǒng)的主要部件之一。由于知識點(diǎn)多，單獨(dú)設(shè)置.詳細(xì)說明節(jié)。

  一、基礎(chǔ)知識

  1.安裝位置

  見圖2-27，壓縮機(jī)安裝在室外機(jī)內(nèi)右側(cè)部分，也是室外機(jī)重量最重的器件，其管道(吸氣管和排氣管)連接制冷系統(tǒng)，接線端子上的引線(U、V、W)連接電控系統(tǒng)中的模塊。

  2.實(shí)物外形

  壓縮機(jī)實(shí)物外形見圖2-28.它是制冷系統(tǒng)的心臟，通過運(yùn)行使制冷劑在制冷系統(tǒng)中流動和循環(huán)。

  壓縮機(jī)由三相感應(yīng)電機(jī)和壓縮系統(tǒng)組成。模塊輸出頻率和電壓可調(diào)的模擬三相交流電源為三相感應(yīng)電機(jī)，電機(jī)驅(qū)動壓縮系統(tǒng)工作。

  當(dāng)模塊輸出電壓發(fā)生變化時，電機(jī)轉(zhuǎn)速也發(fā)生變化，轉(zhuǎn)速范圍為15000~9000r/ min，壓縮系統(tǒng)的輸出功率(即制冷量)也發(fā)生了變化，以達(dá)到在運(yùn)行過程中調(diào)節(jié)制冷量的目的。

  3.分類

  主要分為交流變頻壓縮機(jī)和直流變頻壓縮機(jī)。

  交流變頻壓縮機(jī)：見圖2-在29左圖中，三相感應(yīng)電機(jī)用于早期變頻空調(diào)。例如，生產(chǎn)的交流變頻壓縮機(jī)銘牌為三相交流電源，工作電壓為交流60~ 173V,頻率為30 ~ 120Hz,使用R22制冷劑。

  直流變頻壓縮機(jī)：見圖2-29右圖顯示，無刷直流電機(jī)用于當(dāng)前變頻空調(diào)，工作電壓為連續(xù)但極性不斷變化的直流電源。例如，三菱直流變頻壓縮機(jī)銘牌為直流電源，工作電壓為27~ 19oV，頻率為30 ~ 390Hz，功率為1245W，制冷量為4100W,使用R410A制冷劑。

  4.工作原理

  壓縮機(jī)運(yùn)行原理見圖2-30.當(dāng)需要控制壓縮機(jī)運(yùn)行時，模塊輸出三相平衡交流電，通過頂部端子輸送到電機(jī)線圈的三個端子。定子產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，轉(zhuǎn)子產(chǎn)生感應(yīng)電勢和感應(yīng)電流，與定子相互作用。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，主軸旋轉(zhuǎn)，主軸驅(qū)動壓縮組件工作，吸氣口開始吸氣。壓縮成高溫高壓氣體后，排氣口排出。

  5.常見故障

  在實(shí)際維護(hù)中，變頻空調(diào)壓縮機(jī)的故障率低于固定頻率空調(diào)壓縮機(jī)，因?yàn)槭彝鈾C(jī)電控制系統(tǒng)的保護(hù)電路相對完善，故障主要是壓縮機(jī)不能啟動（氣缸）或線圈短路。

  如果交流變頻空調(diào)更換模塊或壓縮機(jī)，U、V、W由于接線端子不注意反向插入，壓縮機(jī)將反向運(yùn)行，導(dǎo)致無制冷故障。調(diào)整方法與固定頻率空調(diào)三相渦旋壓縮機(jī)相同，即調(diào)整任何兩根導(dǎo)線的接線位置。

  二、剖解變頻壓縮機(jī)

  上海日立本小節(jié)SGZ2oEG2UY以交流變頻壓縮機(jī)為例，介紹其內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理。

  1.組成

  從外觀上看，見圖2-31左圖，壓縮機(jī)由外儲液瓶和本體組成。-31右圖，壓縮機(jī)本體由三部分組成:殼體(上蓋、外殼、下蓋)、壓縮組件和電機(jī)。

  取下外儲液瓶后，見圖2-在32左圖中，吸氣管直接連接到下部的壓縮部件，排氣管位于頂部；電機(jī)部件位于上部，導(dǎo)線直接連接到頂部的端子。

  壓縮機(jī)本體由壓縮組件和電機(jī)組件組成，見圖2-32右 圖。

  2.上蓋和下蓋

  見圖2-33左圖和中圖，壓縮機(jī)上蓋從外側(cè)設(shè)有排氣管和接線端子。從內(nèi)側(cè)看，排氣管只有一個管口，說明壓縮機(jī)大部分區(qū)域處于高壓高溫狀態(tài)；內(nèi)部接線端子配有插件，連接電機(jī)線圈的三個端子。

  下蓋外側(cè)有三個大孔，見圖2-33右圖，用于安裝減振膠墊，以便固定壓縮機(jī);內(nèi)側(cè)中間部位設(shè)有磁鐵，以吸附磨損的金屬鐵屑，防止被壓縮組件吸入或粘附在轉(zhuǎn)子周圍，因磨損而損壞壓縮機(jī)。

  3.儲液瓶

  儲液瓶是為了防止液體制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)的保護(hù)部件，見圖2-34左圖主要由濾網(wǎng)和虹吸管組成。濾網(wǎng)的作用是防止雜質(zhì)進(jìn)入壓縮機(jī)。虹吸管底部設(shè)有回油孔，使進(jìn)入制冷系統(tǒng)的潤滑油順利回流至壓縮機(jī)。

  儲液瓶工作示意圖2-如果制冷劑沒有完全蒸發(fā)，即含有液體的制冷劑進(jìn)入儲罐后，由于液體制冷劑本身比氣體制冷劑重，將直接落入儲罐底部，氣體制冷劑通過虹吸管進(jìn)入壓縮機(jī)，防止壓縮部件吸入液體制冷劑，造成液體沖擊損壞。

  通過連接線到線圈的三個接線端子，線圈通過三個對稱電流在定子內(nèi)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場。此時，轉(zhuǎn)子鐵芯與旋轉(zhuǎn)磁場之間存在相對運(yùn)動，切割磁線產(chǎn)生感應(yīng)電勢。轉(zhuǎn)子中有電流通過，轉(zhuǎn)子電流與定子磁場相互作用，使轉(zhuǎn)子中形成電磁力，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，通過主軸驅(qū)動壓縮部件工作。如圖2所示-35。

  2.引線

  見圖2-36.電機(jī)線圈引出3根導(dǎo)線，連接到上蓋內(nèi)側(cè)的3個接線端子。

  所以上蓋外側(cè)只有三個接線端子，標(biāo)號是U、V、w,只有3根導(dǎo)線連接到模塊，導(dǎo)線連接到壓縮機(jī)端子的標(biāo)號和模塊標(biāo)號應(yīng)相同，見圖2-37，本機(jī)U端子引線為紅線，V端子引線為白線，W端子引線為藍(lán)線。

  注：無論是交流變頻壓縮機(jī)還是直流變頻壓縮機(jī)，都有三個接線端子，U、V、W,和模塊上的U、V、W連接三個接線端子。

  3.測量線圈阻值

  使用萬用表電阻測量三個端子中每兩個端子之間的電阻值，見圖2-38,U和V、U和W、V和W間的阻值應(yīng)大體相等，實(shí)測阻值為1.5Ω左右。

  三、壓縮部分

  1.組成

  取下儲液瓶、定子和上蓋后，見圖2-39左圖，轉(zhuǎn)子位于上方，壓縮組件位于下方，吸氣管位于下方，對應(yīng)壓縮組件。

  見圖2-壓縮組件的主軸直接安裝在轉(zhuǎn)子中，即轉(zhuǎn)子直接驅(qū)動主軸（偏心軸）旋轉(zhuǎn)，從而驅(qū)動壓縮組件的工作。

  圖2-40左圖為壓縮組件的實(shí)物形狀，圖2-40右圖為主要部件，由主軸、上、下氣缸蓋、滾動活塞(滾套)、刮片、彈簧、平衡塊、下蓋、螺釘?shù)冉M成。

  (2)氣缸和刮片彈簧

  氣缸見圖2-在42左圖中，設(shè)有吸氣口，直接連接到氣缸內(nèi)部，并在相應(yīng)位置設(shè)有彈簧和刮片。

  見圖2-42右圖中，刮片靠近滾動活塞的外壁，產(chǎn)生密封線，隔離低壓腔和高壓腔的氣體，使其無法進(jìn)入另一個- 側(cè)流，否則會造成氣體檢查故障。彈姜的作用是頂住刮片，使其緊貼滾動活塞，避免高壓腔向低壓腔漏氣。

  (3) 上氣缸蓋和下氣缸蓋

  上下氣缸蓋見圖2-43.作用是氣缸上下密封蓋。上氣缸蓋設(shè)計(jì)有上軸承，下氣缸蓋設(shè)計(jì)有下軸承，下氣缸蓋設(shè)計(jì)有排氣閥片。

  3.工作原理

  旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)壓縮部分工作原理見圖2-44和圖2-根據(jù)滾動活塞在不同位置，在氣缸內(nèi)形成高壓腔和低壓腔。

  ①低壓腔體積大，吸氣口吸入制冷劑氣體。

  ②滾動活塞開始壓縮氣缸中的制冷劑氣體，吸氣口繼續(xù)吸氣。

  ③低壓腔與高壓腔的容積相等，同時低壓腔繼續(xù)吸氣，高壓腔進(jìn)一步壓縮，使氣體的壓力增大，直到排氣閥開啟，通過排氣口排出高壓氣體。

  ④低壓腔繼續(xù)吸氣，高壓腔排氣結(jié)束。