對(duì)于整個(gè)中央空調(diào)冷卻塔系統(tǒng)而言。冷卻塔的節(jié)能改造，牽動(dòng)著整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)作。冷卻塔如果可以使用水能機(jī)進(jìn)行冷卻，確保循環(huán)水的能量可以更好的利用，則總體提升水循環(huán)冷卻機(jī)的能量利用率，進(jìn)而節(jié)省企業(yè)多項(xiàng)成本，并為我國(guó)節(jié)能減排政策的貫徹施行提供助力。
 

　　以飛利浦生產(chǎn)工廠為案例，車(chē)間當(dāng)前使用8臺(tái)冷卻塔設(shè)備。從去年的冷卻塔工作數(shù)據(jù)能夠看出，從當(dāng)年6月7日-9月2日共80天左右屬于高溫調(diào)節(jié)，要長(zhǎng)期使六個(gè)冷卻塔持續(xù)工作。這是車(chē)間的循環(huán)水冷卻塔工作數(shù)量為六臺(tái)，最多供水效果大約3660m3/小時(shí)～3900m3/小時(shí)，各冷卻塔進(jìn)循環(huán)水量大約是555m3/小時(shí)-620m3/小時(shí)，少于11OOm3/小時(shí)的計(jì)劃量，有浪費(fèi)情況。

　　但冬天的時(shí)候，南北循環(huán)水池分別工作，南水池多數(shù)時(shí)候工作3個(gè)或者4個(gè)冷卻塔，把溫度降低到低于12攝氏度。但這時(shí)提供的冰水總量是250m3/小時(shí)左右，平均各冷卻塔循環(huán)用水量是70m3/小時(shí)左右。如果周?chē)蜏?，能確保循環(huán)水低于12攝氏度，那么冷卻塔全部停止運(yùn)行。本文以2015年冬天舉例，當(dāng)年10月25日-1月6日共大約40天只有3個(gè)或者4個(gè)冷卻塔工作，1月7日-3月20日共有大約60日，南水池冷卻塔僅僅一個(gè)工作或者間斷停止工作。

　　上述夏天和冬天冷卻塔工作時(shí)間與處理量反映出，該車(chē)間的循環(huán)水冷卻塔系統(tǒng)中依然有很大的能量沒(méi)能被合理應(yīng)用。如果能夠合理應(yīng)用這種能量，能帶來(lái)更大的效益，因此，循環(huán)水冷卻塔節(jié)能改造非常必要。

　　冷卻塔節(jié)能改造有什么好處

　　1、節(jié)能：在保證原有設(shè)計(jì)參數(shù)及運(yùn)行效果前提下，利用系統(tǒng)的富余能量以水輪機(jī)取代風(fēng)行電機(jī)，改電力驅(qū)動(dòng)為水力驅(qū)動(dòng)，省去電機(jī)的能耗達(dá)到節(jié)能目的，最終實(shí)現(xiàn)綜合性的節(jié)能增效;

　　2、效果：隨著季節(jié)的更替，水動(dòng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速隨著水流量或者壓力的變化而變化，風(fēng)量也隨之改變，使冷卻塔的氣水比穩(wěn)定在最佳狀態(tài)，以達(dá)到冷卻的最佳效果;

　　3、環(huán)保：由于水動(dòng)風(fēng)機(jī)省去了風(fēng)機(jī)電機(jī)和減速箱，可大大減低冷卻塔的震動(dòng)嗓音，減少對(duì)環(huán)境的污染;

　　4、經(jīng)濟(jì)：由于水輪機(jī)設(shè)計(jì)嚴(yán)謹(jǐn)，結(jié)構(gòu)合理，運(yùn)行平穩(wěn)，故障率低;同時(shí)取消了電機(jī)、減速箱、電纜及配電柜等，降低日常維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用。